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99Food acelera expansão no Brasil e mira 100 cidades em 2026

Simeng Wang, CEO da 99 no Brasil, diz que a 99Food quer “democratizar o delivery”, com expansão para 100 cidades em 2026 e remuneração flexível e transparente. | Foto: Jhonnie Mello.

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Com investimento bilionário, a 99Food aposta em IA e na integração com a mobilidade para reduzir prazos, ganhar escala e chegar a 100 cidades brasileiras em 2026.

José Eduardo Camargo 27/02/2026 | 14:46

Com mais de 55 milhões de usuários ativos, a 99Food já está presente no cotidiano dos brasileiros, facilitando a recorrência de pedidos e reduzindo barreiras de entrada para novos consumidores. Em Goiânia, por exemplo, a empresa conseguiu reduzir o tempo médio de entrega de 37 para 28 minutos, resultado atribuído à integração dos serviços de mobilidade e entrega, além do uso de mapas inteligentes que otimizam rotas para motociclistas e entregadores.

O plano de expansão da 99Food prevê presença em ao menos 100 cidades até meados de 2026, com rota que começou por Goiânia em junho, avançou para a Grande São Paulo em agosto e seguiu para capitais e polos regionais. A reentrada em cidades como São Paulo, Rio e Belo Horizonte veio acompanhada de um investimento de R$ 500 milhões, com números iniciais de adesão de restaurantes e entregadores que visam dar densidade ao ecossistema desde o lançamento. Em paralelo, há a sinalização de um investimento total de R$ 2 bilhões para acelerar capilaridade e ganho de escala. 

Queremos democratizar o delivery, expandindo para 100 cidades em 2026 e oferecendo modelos de remuneração flexíveis e transparentesSimeng Wang

A empresa destaca como ponto crítico da operação casar picos de oferta e demanda de forma complementar. Os deslocamentos típicos dos motociclistas do 99Moto acontecem principalmente no início da manhã e no fim da tarde, acompanhando o fluxo de pessoas indo e voltando do trabalho. Já os pedidos de entrega de itens e refeições têm picos em horários diferentes, como durante o almoço e o jantar. Ao combinar serviços, a plataforma aumenta a ocupação da base de motociclistas, melhora produtividade por hora e reduz o tempo ocioso, que são fundamentos para queda gradual do custo logístico por pedido sem sacrificar ganho diário dos entregadores.

Usando tecnologia, a 99Food aposta na IA para corrigir gargalos clássicos, como estimativa realista de tempo de preparo por loja, considerando o mix de pratos, fila de produção e oferta de entregadores por região. Essa estimativa melhora semana a semana, reduz esperas, atraso e comida fria, e alimenta algoritmos de pareamento (matching) entre pedido e entregador. Para Simeng Wang, “a tecnologia é fundamental para aumentar a eficiência operacional e garantir uma experiência melhor para consumidores, restaurantes e entregadores.”

Do lado do consumidor, personalização de ranking e oferta por histórico e contexto tende a elevar conversão e frequência, reforçando a tese de hiperconveniência com curadoria. A empresa também aposta em ganhos de eficiência via hardware e infraestrutura: parcerias com fabricantes de motos e bicicletas elétricas e estudo de embalagens mais seguras e resistentes, inspiradas em práticas avançadas na China. Esses elementos complementam a estratégia de densidade e redução de custo operacional, com potencial impacto ambiental positivo e aumento de produtividade do entregador por hora.

A ideia é consolidar um ecossistema digital que integre mobilidade urbana, delivery de comida e serviços financeiros, oferecendo conveniência e acessibilidade de custo aos brasileiros. “Acreditamos que o Brasil tem potencial para multiplicar o volume de entregas, desde que sejam removidas barreiras de custo e práticas monopolistas do setor”, destaca Simeng Wang.

Experiência chinesa

Em novembro de 2025, uma comitiva de empresários brasileiros viajou à China para conhecer de perto as operações da 99 e entender os pilares que sustentam sua estratégia global. Entre os participantes estava o presidente da Abrasel, Paulo Solmucci, que ressaltou: “Foi uma experiência única. Ficou claro que a visão do fundador é determinante para o sucesso e que a logística é o coração do negócio. Essa capacidade de integrar mobilidade e entrega com tecnologia avançada é um diferencial para a volta da operação da 99Food ao Brasil.” A visita incluiu centros de inovação e hubs de mobilidade, mostrando como a escala e a eficiência são construídas na operação chinesa.

Durante a viagem, os empresários se reuniram com Will Cheng, fundador e CEO da DiDi, que reforçou o compromisso estratégico com o Brasil. 

Poucos mercados combinam escala, inovação e oportunidade como o brasileiro. Estamos confiantes de que a 99Food pode transformar a experiência de delivery Will Cheng. 

Will destacou que o investimento bilionário não é apenas uma aposta financeira, mas um movimento para criar impacto estrutural: “Ao investir R$ 2 bilhões, não estamos apenas buscando crescimento, mas construindo um ecossistema mais justo e inclusivo para milhões de brasileiros. Queremos oferecer tecnologia e eficiência para que restaurantes, entregadores e consumidores tenham condições melhores e mais equilibradas.”

O fundador também ressaltou os diferenciais que sustentam essa retomada: “Nossa experiência global em logística é um ativo poderoso. Aprendemos muito com operações em mercados complexos, como China, México e Colômbia, e isso nos dá confiança para adaptar soluções ao Brasil.” Will acrescentou que o aprendizado da primeira operação no país é parte da estratégia: “Já conhecemos melhor o mercado brasileiro e sabemos que é preciso unir tecnologia, preço acessível e densidade operacional para democratizar o delivery. Esse é o nosso compromisso: crescer com equilíbrio e transparência, apoiando parceiros e promovendo práticas sustentáveis.”

Paulo Solmucci complementou: “O fato de já conhecerem melhor o mercado brasileiro e aplicarem os aprendizados da operação anterior é um diferencial importante. Essa combinação de experiência internacional, domínio de logística e adaptação à cultura local coloca a 99Food em posição privilegiada para democratizar o delivery e ampliar sua penetração nas classes de menor poder aquisitivo. É um movimento que pode trazer ganhos reais para restaurantes e consumidores.”

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